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幸福航空

幸福航空

 

幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。 拟筹建的幸福航空有限责任公司由中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同出资。中国航空工业第一集团公司注册地在北京市,注册资本为188亿元人民币,主要从事国有资产投资及经营管理;军用、民用航空器及相关发动机、机载设备的设计、研制、开发、生产、销售、安装和调试;飞机租赁;与以上业务相关的技术开发、技术咨询和技术服务业务。中国东方航空股份有限公司注册地在上海市,注册资本为48亿元人民币,主要从事国内和经批准的国际、地区航空客货邮行李运输业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;与航空运输有关的其他业务。 拟筹建公司申请的注册资本为人民币10亿元,其中中国航空工业第一集团公司以现金出资人民币9.5亿元,占95%;中国东方航空股份有限公司以现金出资人民币0.5亿元,占5%。 2007年12月6日,幸福航空筹备组正式向民航西北地区管理局递交幸福航空筹建申请。 2008年3月12日,中国民用航空局批准幸福航空筹建申请(民航函【2008】277号)。 2008年3月28日,在北京人民大会堂举行了幸福航空成立仪式。 2009年6月16日,中国民用航空局为幸福航空颁发《公共航空运输企业经营许可证》(民航运企字第057号)。 2009年6月19日,民航西北地区管理局为幸福航空机务维修工程部颁发了CCAR-145部维修许可证。 2009年6月21日,幸福航空接收首批2架MA60(新舟60)飞机。 2009年7月2日开始,幸福航空在宁夏中卫香山机场进行了300架次的本场训练飞行。 2009年7月12日开始,幸福航空在西安-延安-银川、西安-银川、西安-郑州和西安-太原航线共进行了200小时的验证飞行。 2009年7月16日,幸福航空在西安咸阳国际机场通过了民航西北地区管理局对MA60(新舟60)飞机的应急撤离演示验证。 2009年7月29日,民航西北地区管理局向幸福航空颁发运行合格证书。 2009年7月30日,幸福航空在西安-延安航线上开始载客试运营。 2009年8月15日,幸福航空正式开航。 2010年2月9日,幸福航空第四架飞机交付使用。 2010年3月1日,幸福航空“太原—榆林—银川往返航线”首航成功。 2010年5月26日,由幸福航空与中航工业综合技术研究所共同出资组建的幸福航商务服务(北京)有限责任公司成立。 2010年6月26日,幸福航空西安—固原—银川航线成功首航。 2010年9月5日,幸福航空公司正式开通了太原—郑州的往返航线。 2010年12月16日,幸福航空成功首航合肥=郑州航线。 2011年1月1日,幸福航空所有航线免收机场建设费。 2011年3月24日,幸福航空第六架MA60飞机顺利到场。 2011年10月30日,幸福航空开通西安=郑州=合肥航线。 2011年12月20日,幸福航空开通太原—郑州—合肥、合肥—南昌—赣州两条往返航线。 2012年1月10日,幸福航空开通西安=襄阳=武汉往返航线。 2012年1月12日,幸福航空开通太原=包头往返独飞航线。 2013年1月18日,幸福航空将正式开通合肥-连云港-烟台独飞航线。 2013年幸福航空连续三年蝉联国内中小航空公司正点率第一 2013年7月12日,幸福航空开通合肥至义乌航线。 2013年9月6日,幸福航空开通合肥=黄山=福州航线,班期为每周一、三、五共三班。 2014年2月4日晚,幸福航空的一架MA60飞机在河南郑州新郑机场由于前起落架意外收起,导致飞机机头触地,所幸无人员伤亡。 2014年2月8日,幸福航空正式开通西安-阿拉善左旗-额济纳旗航线,这是国家阿拉善通勤航空试点项目之一,使阿拉善地区首次直接与内地实现空中连接,内地游客可乘坐飞机尽享美丽的大漠风光、世界最美胡杨林、东风航天城等旅游资源

 

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