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孟加拉航空公司

孟加拉航空公司

 

孟加拉航空公司成立于1972年1月4日是孟加拉国国家航空公司。当时有10名波音707飞行员和其他机型的7个飞行员,该国政府1971年12月31日独立后才开始组建。 最初航空公司名称是孟加拉国际航空,但很快被重新命名为孟加拉航空公司。 在现代孟加拉语, বিমান biman这个词指的是“飞机” ,源自梵文词vimāna ,这个名字赋予的飞行机器中提到的古代吠陀文献。机上的徽标,是一个别具风格的白鹳( বলাকা bôlaka )的尾巴,内有红色圆圈。20世纪80年bôlaka亦更名为Biman总部, বলাকা ভবন bôlaka bhôban (鹳大厦) 。 孟加拉航空早期的fokker25客机 孟加拉航空早期的fokker25客机 在1972年2月4日, Biman开始飞行服务到达卡-吉大港,达卡-杰索尔和达卡- Sylhet航线,使用2架DC - 3客机 ,来自孟加拉国空军。在1972年2月10日, Biman经历了第一次飞行事故,一架DC - 3在达卡附近坠毁,造成5名机组人员死亡。 孟加拉航空公司立刻从挪威航空租用DC-6客机,保持国内服务运行。在1972年3月4日, Biman开始其国际业务,每周一班飞往伦敦,使用的波音707包机。短途机队进行了更新使用福克F27,每天飞行于尔卡塔(加尔各答)和达卡航线。 在头一年的运作,孟加拉航空经营的1079航班携带超过38.000万人次。 随着更多的福克F27客机加入,使孟加拉航空到达加尔各答航班增加到每天两次。 波音707增加也使伦敦班机变为每周两次,而吉大港,加尔各答航班也开始同时运作。 在1974年业务扩展到加德满都(2月),曼谷(11月)和迪拜(12月)。1976年,购买另一架波音707延长国际服务到达阿布扎比,卡拉奇和孟买。当第三架波音707在1977年2月购买后,新加坡也成为了国际目的地,其次是吉达,多哈和阿姆斯特丹,随后第四架波音707 加入机队。 孟加拉航空转化为一个公共部门,公司的董事会由政府任命。国际航线在1979年扩展到包括吉隆坡,雅典,马斯喀特和的黎波里,而在1980年则到达仰光,东京和宰赫兰。 进入80年代后,孟加拉航空的航线网络进一步扩大到包括巴格达(1983年),巴黎(1984年)和巴林(1986年)。在1984年8月4日, 孟加拉航空面临最严重的事故,福克F27飞机坠毁在吉大港附近,造成机上所有49人,包括机长Kaniz Fatema Roksana ,该公司的第一位女性飞行员死亡。在1996年,孟加拉航空充购买了两架的空中客车A310s客机。 在2005-06财政年度, 孟加拉航空搭载了115万人次,增长70 %。然而,随着私人航空公司在孟加拉国的崛起, 孟加拉航空的国内市场占有率减少了35 %。 网址:http://www.biman-airlines.com/

 

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